Tricket är att få distansen tjock nog så att den ogängade biten inte ställer till problem i gängorna i toppen, tunn nog så att andningshålet inte täpps till av pluggen i fästplattan. Den ska m.a.o. vara 10-11mm tjock.
2014: Nu är det dags för version 2.0. Tröttnat på det raceiga stuket och blev aldrig riktigt till freds med körställningen. Det blir tillbaka till den ursprungliga planen - minimalistisk bobber med influenser från 48. Allt plastigt ska bort! 2010: Denna blog är tillägnad min Harley XL1200. Sommaren 2010 fick jag för mig att jag ska sätta kapen i Sportstern. Allt gubbigt ska kapas bort! Syftet är att dokumentera projektet.
Prenumerera på:
Kommentarer till inlägget (Atom)
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar